Основу линейки составляют дизели 1.5 л с турбонаддувом: 75, 80, 90, 95, 110 и 116 л.с. Бензиновая альтернатива — 1.2 л с турбонаддувом на 114 л.с. Коробки — механика на 5 или 6 передач, а у бензиновой 114-сильной версии есть ещё и 6-ступенчатый робот. Привод у всех версий передний.
Скромнее всех в разгоне 75- и 80-сильные дизели: 16.3 с до сотни и 150 км/ч максимума. Версии на 90, 95, 110 л.с. и бензиновая на механике ускоряются за 13.3 с при потолке 160 км/ч. Дизель 116 л.с. — 12.3 с и 172 км/ч, а бензиновый робот — 11.7 с и 173 км/ч. Расход в смешанном цикле: 4.7 л у 75-сильной, 4.6 л у 80-, 90- и 95-сильной, 4.4 л у 110-сильной, 4.8 л у 116-сильной, 6.1 л у обеих бензиновых.
Для города логичны 90–95 л.с.: разгон 13.3 с и расход 4.6 л при налоге 1260 и 1330 ₽. Если нужен запас на трассе, смотрите на 110 и 116 л.с. — 13.3 и 12.3 с, 160 и 172 км/ч, расход 4.4 и 4.8 л. Бензиновый робот на 114 л.с. даёт лучший разгон в линейке (11.7 с) и 173 км/ч, но расход 6.1 л.
Для слабых версий ставка щадящая: 75 л.с. — 1050 ₽, 80 л.с. — 1120 ₽, 90 л.с. — 1260 ₽, 95 л.с. — 1330 ₽. Мощные обходятся заметно дороже: 110 л.с. — 3410 ₽, 114 л.с. — 3534 ₽, 116 л.с. — 3596 ₽.
Поколение выпускалось как фургон и компактвэн. Длина — 4321 мм, ширина — 1829 мм, высота — 1816 мм, колёсная база — 2697 мм. Объём багажника — 3100 л.