внедорожник 5 дв., 2008–2010 · дизель · автоматическая · передний привод
Под капотом — 2,0-литровый дизель с турбонаддувом: 115 л.с. и 250 Н·м, четыре цилиндра в ряд. Коробка — автоматическая, 4 ступени, привод передний. Снаряжённая масса 1542 кг, клиренс 195 мм, бак на 58 л.
В городе мотор просит 8,9 л ДТ, на трассе — 6,2 л, в смешанном цикле — 7,1 л. Транспортный налог за 115 л.с. в Москве составит 3565 ₽ в год, в Санкт-Петербурге — 4025 ₽: это максимальная ставка среди приведённых регионов. Минимальная — 403 ₽ в Донецкой Народной Республике.
В этом же поколении (2008–2010) встречаются версии на 112, 140, 141 и 175 л.с. — 115 л.с. остаётся базовой мощностью линейки.
В Москве — 3 565 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 403 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 025 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 489 922 ₽ | 5 200 ₽ | 495 122 ₽ |
| старше 5 лет | 870 972 ₽ | 5 200 ₽ | 876 172 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.