Поколение выпускается с 2022 года по настоящее время в классе C. Доступны три версии, все с передним приводом и 6-ступенчатым роботом, кроме электро — там автоматическая коробка.
Базовая — 1.6 л бензин, 141 л.с.: разгон до сотни за 10.4 с, максимум 165 км/ч, смешанный расход 4.2 л.
1.6 л гибрид, 183 л.с. — разгон 9.6 с, максимальная скорость 168 км/ч.
Топовая — электро, 204 л.с.: самая быстрая в линейке, 7.8 с до сотни и 167 км/ч.
По цифрам для города разумнее всего бензиновая версия: расход 4.2 л в смешанном цикле — самый экономичный показатель среди тех, что заявлены. Гибрид и электро дают заметную прибавку в динамике: 9.6 и 7.8 с против 10.4 с.
Для трассы важнее максимальная скорость и запас мощности при обгонах. Здесь преимущество у гибрида (168 км/ч) и электро (167 км/ч), бензиновая уступает — 165 км/ч.
За бензиновую версию на 141 л.с. — 4935 руб., за гибрид на 183 л.с. — 9150 руб., за электро на 204 л.с. — 15300 руб.
Один кузов — внедорожник 5 дв. Длина 4420 мм, ширина 1825 мм, высота 1545 мм, колёсная база 2720 мм, клиренс 160 мм. Багажник — 348 л.