У всех версий поколения — автоматическая коробка с 8 передачами и передний привод. Дизель 2.2 л с турбонаддувом представлен в двух настройках: 199 л.с. разгоняется до сотни за 10.7 с, развивает 190 км/ч и расходует 6.5 л; 202 л.с. — 13.6 с и 7.6 л. Бензиновые моторы: 2 л турбо выдаёт 233 л.с. при расходе 7.8 л и максимальной скорости 205 км/ч. Атмосферный 3.5 л идёт в трёх вариантах — 249 л.с. (8.5 с, 190 км/ч, 10.3 л), 272 л.с. (11.2 л) и 294 л.с. (8 с, 190 км/ч, 11.2 л).
По цифрам экономичности для города интереснее дизель на 199 л.с.: 6.5 л в смешанном цикле — самый скромный показатель в линейке. Для трассы логичнее 2 л турбо на 233 л.с.: 205 км/ч максимальной скорости при 7.8 л расхода. Если приоритет — динамика, стоит смотреть на 294 л.с.: 8 с до сотни, но расход уже 11.2 л. Отдельно отмечу дизель на 202 л.с.: при большей мощности он медленнее в разгоне (13.6 с) и расходует больше (7.6 л), чем 199-сильный.
Для 199 л.с. — 9950 ₽, для 202 л.с. — 15150 ₽. Бензиновые версии: 233 л.с. — 17475 ₽, 249 л.с. — 18675 ₽. За 272 л.с. придётся отдать 40800 ₽, за 294 л.с. — 44100 ₽.
Поколение выпускается только как минивэн. Длина — 5155 мм, ширина — 1995 мм, высота — 1740 мм, колёсная база — 3090 мм, клиренс — 182 мм. Объём багажника — 627 л.