внедорожник 5 дв., 2019–2022 · бензин · робот · передний привод
Под капотом — литровый (998 см³) бензиновый турбомотор: три цилиндра, рядное расположение, отдача 120 л.с. и 172 Н·м. Работает он в паре с 7-ступенчатым роботом, привод передний. Топливо — АИ-95, бак на 45 литров, в салоне пять мест.
Годовой транспортный налог в Москве — 3720 рублей, в Санкт-Петербурге — 4200 рублей. Именно Санкт-Петербург даёт максимальную сумму по этому мотору, а минимальная ставка по стране — 420 рублей в Донецкой Народной Республике.
В этом поколении, выпускавшемся с 2019 по 2022 год, были и менее мощные версии — на 83 и 90 л.с. Так что 120-сильный вариант замыкает линейку, будучи самым производительным из доступных.
В Москве — 3 720 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 420 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 200 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 136 431 ₽ | 5 200 ₽ | 141 631 ₽ |
| старше 5 лет | 272 862 ₽ | 5 200 ₽ | 278 062 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.