Всё поколение — бензиновый 2.5 л. Версии 194 л.с. идут с классическим автоматом на 8 передач, версия 285 л.с. — с роботом, тоже 8 передач. Привод: у 194 л.с. бывает передний и полный, у 285 л.с. — только полный.
Расход в смешанном цикле: 9.4 л у переднеприводной версии, 9.8 л — у полноприводной на 194 л.с., 11.2 л — у 285 л.с. Разница между младшими версиями только в приводе и расходе, мощность одна и та же.
Для города по цифрам выгоднее 194 л.с. с передним приводом: расход 9.4 л и налог 9700 рублей. Если нужен полный привод, та же мощность обойдётся в 9.8 л при том же налоге. Версия 285 л.с. — самая прожорливая (11.2 л) и самая дорогая по налогу, её стоит брать, только если нужны именно 285 л.с., а не экономия.
За 194 л.с. — 9700 рублей, за 285 л.с. — 42750 рублей. Привод на налог не влияет: обе версии на 194 л.с. попадают в одну ставку.
Один кузов — пикап с двойной кабиной. Длина 4971 мм, ширина 1905 мм, высота 1694 мм, колёсная база 3005 мм, клиренс 218 мм.