В поколении три версии, все с передним приводом. Базовая — бензиновый 1.6 л без наддува, 125 л.с.: с 6-ступенчатой механикой максимальная скорость 171 км/ч и расход 6,5 л, с 6-ступенчатым автоматом — 169 км/ч и 7 л. Топовая — турбированный 1.4 л на 140 л.с. в паре с 7-ступенчатым роботом: 183 км/ч и 6,5 л.
По цифрам для города логичнее 1.6 с автоматом: расход 7 л и 125 л.с. Для трассы выгоднее турбо 1.4 — он и мощнее, и быстрее (183 км/ч), и экономичнее в смешанном цикле (6,5 л) при роботе. Механика 1.6 даёт те же 6,5 л, что и турбо, но при 125 л.с. и 171 км/ч.
Для обеих версий 1.6 на 125 л.с. транспортный налог — 3875 рублей. Для турбо 1.4 на 140 л.с. — 4900 рублей.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4290 мм, ширина 1780 мм, высота 1622 мм, колёсная база 2590 мм, клиренс 184 мм. Класс — B.