Поколение выпускали с 2015 по 2019 год. Под капотом — бензиновые 1.6 (135 л.с.) и 2.0 (150, 165 и 178 л.с.), а также турбодизели 1.6 (115 и 136 л.с.) и 1.7 (141 л.с.). Коробки: 6-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат и 7-ступенчатый робот. Привод у всех версий передний.
Самый быстрый вариант — 2.0 на 178 л.с. с механикой: 9.7 с до сотни, 213 км/ч, 6.8 л в смешанном цикле. Самый неспешный — 115-сильный дизель: 12.6 с и 187 км/ч при расходе 4.6 л. У остальных разгон от 10 до 11.5 с, максималка 194–205 км/ч, расход от 4.6 до 7.7 л.
Для города удобен 136-сильный дизель с роботом: 4.7 л в смешанном цикле, 11 с до сотни, 194 км/ч. На трассе выигрывает 2.0 на 178 л.с. с механикой — 213 км/ч и 9.7 с при 6.8 л. Компромисс — 1.7 дизель на 141 л.с.: 203 км/ч, 10.8 с, 5.1 л.
За 115-сильный дизель — 3565 руб., за бензиновый 1.6 на 135 л.с. — 4725 руб. Версии на 136 л.с. — 4760 руб., 1.7 на 141 л.с. — 4935 руб. Бензиновые 150 л.с. — 5250 руб., 165 л.с. — 8250 руб., 178 л.с. — 8900 руб.
Кузова — седан и универсал. Длина 4745 мм, ширина 1815 мм, высота 1470 мм, колёсная база 2770 мм, клиренс 147 мм. Объём багажника — 525 л.