Поколение выпускалось в 2014–2016 годах. Под капотом — только бензиновые моторы, все в паре с 6-ступенчатым автоматом и передним приводом. Младший 2.4 л выдаёт 180 л.с., разгон до сотни — 9.8 с, максимум 210 км/ч, смешанный расход 9.3 л. Второй 2.4 л форсирован до 201 л.с.: 8.2 с и 10.3 л на сотню. Трёхлитровые версии: 250 л.с. при 8.4 с, 223 км/ч и 9.6 л; топовый — 270 л.с., 6.8 с и 10.6 л.
Для города логичнее 2.4 л на 180 л.с. — расход 9.3 л в смешанном цикле, самый скромный в линейке. Если нужен запас под педалью, 201 л.с. отыгрывают разгон 8.2 с. Для трассы пригодятся 3 л: 250 л.с. дают 223 км/ч максимальной скорости, а 270 л.с. разгоняются до сотни за 6.8 с.
За 180 л.с. — 9000 руб., за 201 л.с. — 15075 руб., за 250 л.с. — 18750 руб., за 270 л.с. — 40500 руб.
Кузов один — седан. Длина 4910 мм, ширина 1860 мм, высота 1470 мм, колёсная база 2845 мм, клиренс 151 мм.