седан, 2018–2020 · бензин · вариатор · передний привод
Под капотом — бензиновый атмосферник объёмом 1598 см³, рядная четвёрка, выдающая 123 л.с. и 154 Нм момента. Коробка — вариатор, привод передний. Заправляется АИ-95, бак — 47 литров.
Расход заметно зависит от режима: в городе 7.8 л, по трассе 5.9 л, в смешанном цикле 6.9 л. Снаряженная масса — 1290 кг, клиренс — 150 мм, багажник — 458 литров, мест пять. Перед нами типичный городской седан: тяги хватает для спокойной езды, а вариатор держит обороты в экономичной зоне.
Транспортный налог за 123 силы — 3813 рублей в Москве и 4305 рублей в Санкт-Петербурге. Питерская ставка в этом поколении максимальна, а минимальные 431 рубль платят в Донецкой Народной Республике. В поколении 2018–2020 годов предлагались и другие мощности: 120, 136 и 204 л.с.
В Москве — 3 813 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 431 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 305 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 364 090 ₽ | 5 200 ₽ | 369 290 ₽ |
| старше 5 лет | 509 726 ₽ | 5 200 ₽ | 514 926 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.