В поколении два бензиновых мотора. Турбированный 1.3 л выдаёт 129 л.с. и работает с 6-ступенчатой механикой либо 6-ступенчатым роботом. Атмосферный 1.8 л даёт 133 л.с. с теми же типами коробок. Привод у всех версий передний.
Разгон до сотни у турбо: 12,2 с с механикой и 11,2 с с роботом. Атмосферник в обеих коробках — 12 с. Максимальная скорость 185 км/ч у трёх версий, у 1.8 с механикой — 180 км/ч. Расход в смешанном цикле: 5,2 л у турбо и 6,9 л у 1.8.
Для города выгоднее версии 1.3 с расходом 5,2 л на 100 км. Робот к тому же быстрее в разгоне — 11,2 с против 12,2 с у механики. Для трассы обе коробки дают 185 км/ч, но экономичнее снова турбо. Механика с 1.8 уступает по максималке — 180 км/ч — и расходует 6,9 л, зато атмосферник на 4 л.с. мощнее.
Для версий 1.3 на 129 л.с. транспортный налог — 4515 ₽, для 1.8 на 133 л.с. — 4655 ₽. Разница в мощности между ними — 4 л.с.
Кузов один — седан. Длина 4725 мм, ширина 1802 мм, высота 1478 мм, колёсная база 2700 мм. Класс — C.