седан, 2012–2015 · бензин · механическая · передний привод
Под капотом — бензиновый атмосферник объёмом 1997 см³: четыре цилиндра в ряд, 136 л.с. и 180 Н·м. Коробка — пятиступенчатая механика, привод передний. С места до «максималки» дело не доходит: заявленный предел — 190 км/ч, а в смешанном цикле мотор просит 8,2 л на сотню. Заливать можно АИ-92, бак вмещает 63 литра.
Снаряжённая масса — 1520 кг, клиренс — 115 мм, багажник — 500 л, мест — пять. Транспортный налог на 136 сил в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 4760 рублей в год. По стране разброс шире: минимум — 476 рублей в Донецкой Народной Республике, максимум — те же 4760 рублей в Санкт-Петербурге.
В этом поколении, выпускавшемся с 2012 по 2015 год, были и другие версии — на 156 л.с. То есть выбрать можно между двумя отдачами двигателя.
В Москве — 4 760 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 476 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 760 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 491 398 ₽ | 5 200 ₽ | 496 598 ₽ |
| старше 5 лет | 873 597 ₽ | 5 200 ₽ | 878 797 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.