Под капотом — два бензиновых атмосферника. Младший объёмом 1.5 л выдаёт 103 л.с. и работает только с 5-ступенчатой механикой: максимальная скорость 165 км/ч, средний расход 7.5 л. Старший 1.8 л развивает 133 л.с. при 185 км/ч и расходе 7.9 л — он же предлагается и с вариатором. Вариаторная версия разгоняется до сотни за 10.5 с и потребляет 7.8 л. Привод у всех — передний.
Для города логичнее 1.5 л с механикой: расход 7.5 л — самый скромный в линейке. Если нужен автомат в пробках, берите 1.8 л с вариатором. Для трассы выгоднее 133-сильные версии: 185 км/ч против 165 и расход почти тот же — 7.8–7.9 л.
За 103-сильную версию транспортный налог составит 3193 ₽, за 133-сильную — 4655 ₽.
Поколение выпускалось только как седан: длина 4631 мм, ширина 1789 мм, высота 1479 мм, колёсная база 2650 мм, клиренс 167 мм. Объём багажника — 680 л.