Обе версии — бензиновые турбомоторы с передним приводом. Базовая: 1.4 л на 141 л.с. с 6-ступенчатой механикой, максимальная скорость 190 км/ч, смешанный расход 6,5 л на 100 км.
Старшая: 1.5 л на 181 л.с. с 7-ступенчатым роботом. Разгон до сотни — 7,6 с, максимум 200 км/ч, расход 6,35 л.
По цифрам механика с 1.4 л экономичнее на бумаге незначительно — 6,5 против 6,35 л, то есть разница в пределах погрешности. Для города эта версия проще и дешевле в обслуживании, её 141 л.с. хватает для плотного потока, а механическая коробка даёт полный контроль над тягой на малых скоростях.
Для трассы и загородных обгонов интереснее 1.5 л: 181 л.с. и 7,6 с до сотни означают уверенный запас на скорости, а робот с семью ступенями держит обороты на крейсерской езде — отсюда и меньший расход 6,35 л.
За версию 1.4 л на 141 л.с. налог составит 4935 ₽, за 1.5 л на 181 л.с. — 9050 ₽.
Поколение выпускается с 2023 года по настоящее время в единственном кузове — внедорожник 5 дв. класса B. Длина — 4330 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1609 мм, колёсная база — 2600 мм.