В этом поколении предлагалось четыре версии, все с задним приводом. Бензиновый 1.6 л выдаёт 65 л.с. и работает с 4-ступенчатой механикой. Дизель 2.5 л — 68 л.с., коробка тоже механическая, 4 передачи. Два варианта с бензиновым 2 л развивают по 78 л.с.: один с 3-ступенчатым автоматом, второй с 4-ступенчатой механикой.
По мощности разброс небольшой: 65, 68 и 78 л.с. Заметнее разница в типе коробки — автоматическая передач всего три.
Для города единственная версия с автоматом — 2 л на 78 л.с.: она избавляет от работы сцеплением и переключений в потоке. Если нужна механика, самый мощный вариант — тот же 2-литровый мотор на 78 л.с., но с четырьмя передачами вместо трёх: на трассе лишняя ступень даёт более свободный режим работы двигателя. Дизель 2.5 л и бензиновый 1.6 л по мощности уступают 2-литровым версиям — 68 и 65 л.с. против 78 л.с.
Для слабых версий — 1.6 л на 65 л.с. и дизеля 2.5 л на 68 л.с. — налог составляет 910 и 952 рубля соответственно. Обе версии 2 л на 78 л.с. попадают в 1092 рубля.
Поколение выпускалось в кузовах фургон и минивэн. Длина — 4552 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1975 мм. Колёсная база — 2690 мм, клиренс — 184 мм.