Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Ford Thunderbird I купе / 274 л.с

Общая информация

  • Страна марки США
  • Класс автомобиля
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 2
  • Максимальная скорость км/ч 190
  • Разгон до 100 км/ч с 6.9

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 3
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 5116
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 274/201 при 4800
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 454 при 3200
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 5100
  • Ширина мм 1800
  • Высота мм 1360
  • Колёсная база мм 2591
  • Ширина передней колеи мм
  • Ширина задней колеи мм
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 140

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески зависимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза барабанные

Мощный классический автомобиль Ford Thunderbird I купе с 274 л.с., механической коробкой передач и задним приводом

Ford Thunderbird I купе — это один из тех классических американских автомобилей, который продолжает привлекать внимание автолюбителей своим уникальным стилем, силой и характером. Эта модель, выпускавшаяся в 1950-х годах, стала символом роскоши и спортивного рока своего времени, а сегодня она заслуженно занимает почетное место в коллекциях автолюбителей классики.

Двигатель бензин мощностью 274 л.с. в сочетании с механической коробкой передач предоставляет водителю незабываемый драйв и ощущение полного контроля над машиной. Такой силовой агрегат позволяет автомобилю легко разгоняться, демонстрируя свои спортивные характеристики, а при этом сохраняет характерную для американских авто мощность и плавность хода.

Задний привод является неотъемлемой частью этого автомобиля, обеспечивая отличную управляемость и динамику. Благодаря заднеприводной схеме, Ford Thunderbird I купе чувствителен к действиям водителя, что делает каждую поездку захватывающей и уникальной. Этот тип привода способствует более точному управлению на поворотах и отлично подходит для тех, кто ценит драйв и ощущение настоящей дороги.

Купе с классической двухдверной компоновкой подчеркивает спортивный характер автомобиля. Стильный дизайн кузова, выразительные линии и утонченные детали делают этот автомобиль по-настоящему заметным на дорогах. Внутреннее убранство создает ощущение роскоши и комфорта, а использование качественных материалов позволило сохранить престиж и эстетику со времен его выпуска.

Ford Thunderbird I — это не только автомобиль, это настоящее явление эпохи, сочетающее в себе классический стиль и современные технологии того времени. Управление таким авто вызывает особое чувство удовольствия, благодаря мощности двигателя и точной механической коробке передач. Каждая поездка оставляет ощущение полноты и контроля, а характерный звук мотора создает неповторимую атмосферу драйва и свободы.

Эксплуатационные характеристики этого автомобиля заслуживают отдельного внимания. Надежность двигателя на бензине, проверенная временем, обеспечивает долгий срок службы и стабильную работу. Механическая КПП позволяет максимально точно управлять разгонными режимами, а задний привод обеспечивает достаточную устойчивость и маневренность даже на сложных дорожных покрытиях.

Заключение — Ford Thunderbird I купе с 274 л.с., механической коробкой, задним приводом и бензиновым двигателем остается одним из наиболее желанных классических автомобилей для ценителей эксклюзивности и исторической ценности. Этот автомобиль сочетает в себе мощь, стиль и дух эпохи, становясь настоящим символом американского автобюро 50-х годов, который достоин занять достойное место в любой коллекции классики.