Под капотом — 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 200 л.с. Работает он в паре с 6-ступенчатой механикой, привод передний. Разгон до сотни занимает 6,7 с, максимальная скорость — 220 км/ч. Средний расход по паспорту — 6 л на 100 км.
Цифры делают машину одинаково пригодной и для плотного потока, и для дальних перегонов. 200 л.с. при снаряжённой массе класса B дают запас тяги для обгонов на трассе, а 6,7 с до сотни — быстрый старт со светофора и уверенное вливание в ряд. Механическая коробка с шестью ступенями позволяет держать обороты там, где нужно: короткие передачи в городе, длинная шестая — на скорости. Расход в 6 л по смешанному циклу умеренный для такой отдачи.
За 200 л.с. транспортный налог в Москве составит 10 000 руб. в год.
Единственный кузов — внедорожник 5 дв. Длина 4226 мм, ширина 1805 мм, высота 1533 мм, колёсная база 2588 мм, клиренс 152 мм. Багажник — 456 л. Компактные наружные размеры при такой базе дают манёвренность в городе, а объём багажника закрывает запросы семьи на выезде.