Все версии первого поколения — с полным приводом и 5-ступенчатой механикой. Дизельный турбомотор 2.7 л выдаёт 100 или 125 л.с.: в первом случае разгон до сотни — 19 с, максималка 145 км/ч, смешанный расход 10.6 л; во втором — 15.7 с, 155 км/ч и 10.1 л. Бензиновый 2.4 л представлен тремя настройками. 116 л.с. — 13.7 с, 160 км/ч, 11.9 л. 118 л.с. — 14.3 с, те же 160 км/ч, 12.3 л. 124 л.с. — 13.2 с, 160 км/ч, 11.1 л.
По цифрам для города удобнее бензиновый 2.4 л на 124 л.с.: самый быстрый разгон — 13.2 с — при расходе 11.1 л. Стодвадцатипятисильный дизель экономичнее всех (10.1 л) и с максималкой 155 км/ч подходит для трассы, хотя разгоняется медленнее бензиновых — 15.7 с. Версия на 100 л.с. проигрывает и по динамике (19 с), и по расходу относительно второго дизеля.
За слабую версию 100 л.с. — 1400 рублей, за мощную 125 л.с. — 3875 рублей. Бензиновые 116, 118 и 124 л.с. обойдутся в 3596, 3658 и 3844 рубля соответственно.
Трёх- и пятидверный внедорожник. Длина 4105 мм, ширина 1735 мм, высота 1805 мм, колёсная база 2450 мм, клиренс 210 мм, багажник 335 л.