Ford Mainline I 3.9 AT 112 л.с., задний привод — характеристики
седан, 1952–1956 · бензин · автоматическая · задний привод
седан, 1952–1956 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V-образный восьмицилиндровый мотор объёмом 3927 см³ и мощностью 112 л.с. Он работает в паре с трёхступенчатой автоматической коробкой, привод задний. Заливать предписано АИ-76, бак вмещает 66 литров. Салон рассчитан на пять мест.
Мощность 112 л.с. в этом поколении единственная — выбирать между версиями не приходится.
Транспортный налог напрямую зависит от региона. В Москве за год выходит 3472 рубля, в Санкт-Петербурге — 3920 рублей, и это максимальная ставка по стране. Минимальная — 392 рубля в Донецкой Народной Республике.
В Москве — 3 472 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 392 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 920 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 288 414 ₽ | 4 325 800 ₽ | 5 614 214 ₽ |
| старше 5 лет | 2 039 988 ₽ | 4 325 800 ₽ | 6 365 788 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 290 600 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.