седан, 1999–2011 · бензин · механическая · передний привод
Под капотом — бензиновый мотор объёмом 1300 см³, четыре цилиндра в ряд, отдача 70 л.с. Коробка механическая, пять ступеней, привод передний. Клиренс — 150 мм, салон рассчитан на пять человек, заправлять двигатель предписано АИ-92.
Разгон до сотни занимает 18 секунд. В городе расход составляет 8.6 л на 100 км, по трассе — 5.7, в смешанном цикле — 6.8. Годовой транспортный налог за эти 70 л.с. в Москве — 980 рублей, в Санкт-Петербурге — 1680 рублей, то есть в столице он ниже. Минимальная ставка среди регионов — 175 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 1750 рублей (Республика Марий Эл).
В этом поколении встречаются и другие мощности: 58, 68 и 92 л.с. Помимо 70-сильной версии, выбор есть — но именно эта модификация сочетает механику с 1.3-литровым двигателем.
В Москве — 980 ₽ в год (14 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 175 ₽, дороже всего — в Пермском крае: 1 750 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 201 411 ₽ | 5 200 ₽ | 206 611 ₽ |
| старше 5 лет | 379 127 ₽ | 5 200 ₽ | 384 327 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.