Все версии — переднеприводные, с «механикой» на 5 передач, кроме двух вариантов 1.3 л с 4-ступенчатым автоматом. Дизель 1.8 л выдаёт 58 л.с., разгон до сотни — 15 с, максимум 155 км/ч. Бензиновый 1.3 л встречается в двух настройках: 68 л.с. и 70 л.с.; у 70-сильной версии разгон 18 с и расход 6.8 л на механике либо 7.7 л с автоматом. Самая мощная — 1.6 л на 92 л.с.: разгон 11.5 с, максимум 170 км/ч. Для 68-сильных модификаций расход в данных не указан.
По цифрам для города логичнее 1.3 л с автоматом: 70 л.с. и расход 7.7 л. Если важнее экономия, та же мощность на механике даёт 6.8 л. Для трассы — версия 1.6 л: 92 л.с., 11.5 с до сотни и 170 км/ч максимума заметно бодрее остальных. Дизель с 15 с и 155 км/ч sits между ними по динамике.
За слабую версию — дизель 58 л.с. — 812 руб., за 1.3 л в 68 л.с. — 952 руб., за 70 л.с. — 980 руб. Самая мощная, 1.6 л на 92 л.с., обойдётся в 1288 руб.
Кузов только седан. Длина — 4140 мм, ширина — 1634 мм, высота — 1450 мм, колёсная база — 2486 мм, клиренс — 150 мм. Выпускалось поколение с 1999 по 2011 год, класс — B.