Под капотом — два бензиновых мотора. Младший объёмом 2.3 л выдаёт 87 л.с., старший 4.2 л — 117 л.с. Оба агрегатируются с задним приводом и на выбор с двумя коробками: механикой на 4 передачи или автоматической на 3.
Разница в динамике заметна. С 2.3 л и механикой разгон до сотни занимает 16.5 с, с автоматом — 20.4 с. Версия 4.2 л с механикой ускоряется за 13.6 с, с автоматом — за 15.6 с. То есть автомат в обоих случаях отнимает у машины время, а мотор 4.2 л даёт ощутимый запас.
Для города логичнее младшая версия 2.3 л — с механикой она заметно бодрее той же машины с трёхступенчатым автоматом. Для трассы, где важны обгоны и запас мощности под нагрузкой, лучше 4.2 л: 117 л.с. против 87 л.с. разгоняют седан за 13.6 с с механикой.
За версию 2.3 л мощностью 87 л.с. транспортный налог составит 1218 руб., за версию 4.2 л на 117 л.с. — 3627 руб.
Поколение выпускалось в единственном кузове — седан. Длина — 4991 мм, ширина — 1803 мм, высота — 1345 мм. Колёсная база — 2680 мм, клиренс — 127 мм.