Под капотом только бензиновые агрегаты 3.5 л в паре с 6-ступенчатым автоматом. Базовая версия выдаёт 287 л.с. и бывает как с полным, так и с передним приводом. Полноприводная набирает 100 км/ч за 8.2 с и расходует 12.4 л на 100 км в смешанном цикле, переднеприводная — за 7.4 с при расходе 11.8 л. Обе развивают 185 км/ч.
Топовая версия — тот же объём, но с турбонаддувом: 365 л.с., полный привод, разгон за 6.7 с и расход 13.1 л. Это самый быстрый вариант в линейке.
Для города разумнее переднеприводная версия на 287 л.с.: у неё лучший разгон среди атмосферных — 7.4 с — и самый скромный расход, 11.8 л. Полный привод пригодится зимой, но стоит дороже в содержании по топливу: 12.4 л. Если нужна максимальная динамика, берите турбоверсию — 6.7 с, но и 13.1 л расхода.
За версии на 287 л.с. транспортный налог составит 43 050 ₽, за турбоверсию на 365 л.с. — 54 750 ₽.
Единственный кузов — внедорожник 5 дв. Длина 5126 мм, ширина 1928 мм, высота 1727 мм, колёсная база 2995 мм, клиренс 150 мм. Багажник — 566 л.