Всё поколение оснащалось бензиновым 3.5 л и автоматической коробкой на 6 передач. Разница — в наддуве и приводе. Атмосферный мотор выдаёт 262 л.с.: с передним приводом разгон до сотни занимает 7.8 с, максимальная скорость 185 км/ч, смешанный расход 12.4 л. Тот же мотор с полным приводом разгоняется за 8.8 с, но едет быстрее — 216 км/ч, расход 13.1 л. Турбоверсия развивает 355 л.с. с полным приводом: 6.9 с до сотни и 13.7 л на 100 км.
Для города логичнее версия на 262 л.с. с передним приводом: она самая экономичная (12.4 л) и при этом самая быстрая в разгоне среди атмосферных — 7.8 с. Если нужна уверенность на трассе, смотрите на турбо на 355 л.с. — 6.9 с и полный привод. Полноприводный атмосферник на 262 л.с. — компромисс: максимальная скорость выше (216 км/ч), но разгон медленнее (8.8 с) и расход больше (13.1 л).
За версии на 262 л.с. транспортный налог составит 39 300 ₽, за турбоверсию на 355 л.с. — 53 250 ₽.
Один кузов — внедорожник 5 дв. Длина 5126 мм, ширина 1928 мм, высота 1727 мм, колёсная база 2995 мм, клиренс 150 мм. Багажник — 566 л.