пикап одинарная кабина, 1991–1996 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V-образный восьмицилиндровый мотор объёмом 4942 см³, который выдаёт 185 л.с. и 366 Н·м. Работает он в паре с пятиступенчатым автоматом, привод — задний. Топливо — АИ-92, бак рассчитан на 68 литров. Кузов — пикап с одинарной кабиной, в салоне три места. Версия входила в поколение, выпускавшееся с 1991 по 1996 год.
Транспортный налог для этой мощности в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 9250 рублей в год. Минимальная ставка — 925 рублей, она действует в Донецкой Народной Республике. Максимальная — те же 9250 рублей, например в Чувашской Республике.
В этом поколении встречались и другие мощности: 145 и 210 л.с.
В Москве — 9 250 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 925 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 9 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 605 529 ₽ | 4 389 600 ₽ | 5 995 129 ₽ |
| старше 5 лет | 2 542 088 ₽ | 4 389 600 ₽ | 6 931 688 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 345 600 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 90,24 ₽ по ЦБ.