Ford Everest I Рестайлинг 2 2.5 MT 143 л.с., дизель, полный привод — характеристики
внедорожник 5 дв., 2009–2015 · дизель · механическая · полный привод
внедорожник 5 дв., 2009–2015 · дизель · механическая · полный привод
Под капотом — дизель объёмом 2499 см³ с турбонаддувом: рядная «четвёрка» выдаёт 143 л.с. и 330 Н·м. Коробка — механическая, пять ступеней, привод полный. Снаряжённая масса — 2026 кг, клиренс — 208 мм, бак — на 71 л, в салоне семь мест.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 5005 рублей в год. Это же значение указано как максимум по стране. Минимальная ставка — 501 рубль, она действует в Донецкой Народной Республике.
В этом поколении, выпускавшемся с 2009 по 2015 год, помимо 143-сильной версии, была модификация на 156 л.с.
В Москве — 5 005 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 501 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 005 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 683 250 ₽ | 5 200 ₽ | 688 450 ₽ |
| старше 5 лет | 1 138 749 ₽ | 5 200 ₽ | 1 143 949 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.