Моторов пять. Дизельные 2 л с турбонаддувом: 180 л.с. с 6-ступенчатой механикой и 210 л.с. с 6-ступенчатым роботом, оба с полным приводом. Разгон до 100 км/ч — 9,9 и 9,4 с, максимальная скорость 200 и 211 км/ч, расход 5,8 и 5,9 л.
Бензиновые: 2 л турбо на 245 л.с. с 6-ступенчатым автоматом — 7,7 с с передним приводом и 7,6 с с полным, расход 9,8 и 10,2 л. Атмосферный 3.5 л на 280 л.с. — 7,8 с передний и 7,1 с полный, расход 10,7 и 12,4 л. Топовый 2.7 л турбо на 315 л.с.: 6,2 с с передним приводом, 6,4 с с полным.
Для города разумнее дизели: 5,8–5,9 л на 100 км при 180–210 л.с. Механика на 180 л.с. разгоняется за 9,9 с, робот на 210 л.с. — за 9,4 с и едет до 211 км/ч. Для трассы важнее запас мощности и полный привод: 245 л.с. дают 7,6 с, 280 л.с. — 7,1 с, 315 л.с. — 6,4 с, но расход у них от 10,2 до 12,4 л.
За 180 л.с. — 9000 руб., за 210 л.с. — 15 750 руб., за 245 л.с. — 18 375 руб., за 280 л.с. — 42 000 руб., за 315 л.с. — 47 250 руб.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4778 мм, ширина 1928, высота 1742, колёсная база 2850, клиренс 201 мм. Багажник — 1110 л.