Car info
Ford EcoSport II Рестайлинг, 2017–2023

Модификации Ford EcoSport II Рестайлинг

Двигатели и коробки

Под капотом — пять моторов. Дизель 1.5 л с турбонаддувом выдаёт 100 л.с. и работает только с 6-ступенчатой механикой: разгон до сотни за 14 с, максималка 160 км/ч, смешанный расход 4.1 л. Атмосферный бензиновый 1.5 л (123 л.с.) идёт с 5-ступенчатой механикой (11 с, 175 км/ч, 6.4 л) либо с 6-ступенчатым автоматом (12.5 с, 175 км/ч, 6.8 л).

Турбомотор 1 л в версии 125 л.с. сочетается с 6-ступенчатой механикой (12.7 с, 180 км/ч, 5.2 л) и с 6-ступенчатым автоматом (11.6 с, 180 км/ч, 5.8 л). Тот же литровый турбомотор на 140 л.с. — только с 6-ступенчатой механикой: 11.8 с, 188 км/ч, 5.2 л. Старшие версии — атмосферный 2.0 л: 148 л.с. с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом (11.7 с, 180 км/ч, 8.5 л) и 166 л.с. тоже с автоматом и полным приводом (9.9 с, 8.3 л). Все остальные версии переднеприводные.

Что выбрать для города и трассы

По расходу экономичнее всех дизель — 4.1 л. Близки к нему литровые турбомоторы: 5.2 л с механикой и 5.8 л с автоматом. Атмосферный 1.5 л расходует 6.4–6.8 л, полноприводные 2.0 л — 8.5 и 8.3 л.

Для города логичны версии с автоматом: 123 л.с. (12.5 с) или 125 л.с. (11.6 с). Для трассы — 140 л.с. с механикой: максималка 188 км/ч при расходе 5.2 л. Самый быстрый разгон — 9.9 с у 166 л.с., но и расход 8.3 л.

Транспортный налог в Москве

За дизельные 100 л.с. — 1400 ₽. За 123 л.с. — 3813 ₽, за 125 л.с. — 3875 ₽, за 140 л.с. — 4900 ₽, за 148 л.с. — 5180 ₽, за 166 л.с. — 8300 ₽.

Кузов и габариты

Поколение выпускалось с 2017 по 2023 год в единственном кузове — внедорожник 5 дв. Длина 4325 мм, ширина 1765 мм, высота 1670 мм, колёсная база 2519 мм, клиренс 200 мм, багажник 354 л.

Другие поколения Ford EcoSport