Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Datsun Cherry I купе / 70 л.с

Общая информация

  • Страна марки Япония
  • Класс автомобиля C
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 4
  • Максимальная скорость км/ч
  • Разгон до 100 км/ч с 11.7

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода передний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, поперечное
  • Объем двигателя см³ 1171
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 70/51 при
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 95 при
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 3607
  • Ширина мм 1473
  • Высота мм 1381
  • Колёсная база мм 2337
  • Ширина передней колеи мм
  • Ширина задней колеи мм
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 152

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые
  • Задние тормоза барабанные

Обзор классического Datsun Cherry I купе с мощностью 70 л.с.

В давно ушедшие эпохи японский автопром представлял автомобили, которые заслуженно приобрели популярность среди автолюбителей по всему миру. Среди них особое место занимает Datsun Cherry I купе, который благодаря своим техническим характеристикам и стильному дизайну остается актуальным и сегодня. Этот автомобиль обладает мощностью 70 лошадиных сил, что в те времена делало его отличным выбором для тех, кто ценит баланс между производительностью и экономичностью.

Под капотом у Datsun Cherry I купе установлен бензиновый двигатель, который обеспечивает плавную работу и достаточно динамичное ускорение. Мощность в 70 л.с. позволяет автомобилю легко справляться с городскими условиями, а также позволяет уверенно чувствовать себя на трассе. Благодаря переднему приводу и механической коробке передач, автомобиль демонстрирует хорошую управляемость, экономит топливо и отличается низким уровнем износа элементов трансмиссии.

Бензиновый двигатель этого купе — классический агрегат, который славится своей надежностью и простотой в обслуживании. Его конструкция предполагает минимум сложных узлов, что делает его особенно популярным среди автолюбителей, предпочитающих самостоятельно выполнять ремонт и техобслуживание. В результате, эксплуатационные расходы остаются на низком уровне, а запчасти легко доступны на рынке.

Механическая коробка передач обеспечивает водителю полный контроль над автомобилем, способствуя более точному управлению и ощущению дороги. Этот тип коробки передач идеально подходит для тех, кто ценит динамику движения и хочет получать удовольствие от каждого километра. В сочетании с передним приводом, механическая КПП позволяет автомобилю хорошо держать дорогу, обеспечивая уверенное поведение в любой ситуации.

Передний привод — важная особенность Datsun Cherry I купе, которая обеспечивает его хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Благодаря этой системе, автомобиль легко входит в повороты, а также отлично проявляется в условиях городских поездок и небольших загородных маршрутов. Передний привод также способствует снижению расхода топлива за счет более эффективного распределения нагрузки на переднюю ось.

Этот классический купе отличается компактными размерами и стильным дизайном, что делает его привлекательным для тех, кто ценит эстетику и практичность в одном флаконе. Модель отличается прочной конструкцией и добротной отделкой салона, рассчитанной на длительную эксплуатацию. Несмотря на свой возраст, Datsun Cherry I сохраняет привлекательный внешний вид и остается востребованным среди коллекционеров и автолюбителей ретро-стиля.

Эксплуатация этого автомобиля проста и удобна благодаря проверенной временем конструкции и доступности запасных частей. Для тех, кто ищет классический японский автомобиль с хорошими динамическими характеристиками и низкими затратами на обслуживание, Datsun Cherry I купе с 70 л.с., механической коробкой передач, передним приводом и бензиновым двигателем является отличным выбором. Он станет не только средством передвижения, но и настоящим символом эпохи, воспоминаниями о ярком прошлом японского автопрома.