Car info
Citroen XM II, 1994–2000

Модификации Citroen XM II

Двигатели и коробки

Дизели: 2.1 л с турбонаддувом (109 л.с.) — с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом, и 2.5 л с турбонаддувом (129 л.с.) только с механикой. Бензиновые: 2 л (132 л.с.) с механикой или автоматом, 2 л с турбонаддувом (147 л.с.) в обеих трансмиссиях, 3 л — 167, 190 и 200 л.с., причём 200-сильная только с механикой. Разгон от 8.4 до 15.4 с, максимальная скорость от 179 до 235 км/ч, смешанный расход от 6.4 до 13.2 л.

Для города и для трассы

Самый экономичный — 2.1 л дизель с механикой: 6.4 л на 100 км. Бензиновый 2 л с автоматом проигрывает своей же механической версии по разгону — 15.4 с против 11.8 с. Для трассы подходят 3-литровые: 200 л.с. с механикой — 8.6 с и 235 км/ч при расходе 11.4 л, 190 л.с. с механикой — 8.4 с и 233 км/ч.

Налог в Москве

За 109 л.с. — 3379 рублей. Дальше по мощности: 129 л.с. — 4515, 132 л.с. — 4620, 147 л.с. — 5145, 167 л.с. — 8350, 190 л.с. — 9500, 200 л.с. — 10000 рублей.

Кузова и габариты

Лифтбек и универсал 5 дв. Длина 4963 мм, ширина 1794 мм, высота 1456 мм, колёсная база 2850 мм, клиренс 140 мм. Объём багажника — 480 л.

Другие поколения Citroen XM