Все версии поколения — бензиновые, с передним приводом и трёхступенчатой механической коробкой. Младшая оснащалась мотором 1.3 л на 32 л.с., далее шли 1.5 л (35 л.с.) и 1.6 л (36 л.с.). Два агрегата объёмом 1.9 л различаются отдачей — 46 и 56 л.с. Топовый — 2.9 л на 77 л.с.
Для города в линейке есть версии 1.3–1.6 л мощностью 32, 35 и 36 л.с. — это самые скромные моторы поколения. Если нужен запас тяги, смотрите на 1.9 л: 46 или 56 л.с., а максимальную отдачу даёт 2.9 л на 77 л.с. Коробка у всех одна — механика с тремя передачами, привод тоже общий, передний.
За 1.3 л (32 л.с.) — 448 ₽, за 1.5 л (35 л.с.) — 490 ₽, за 1.6 л (36 л.с.) — 504 ₽. Версия 1.9 л на 46 л.с. обойдётся в 644 ₽, та же 1.9 л на 56 л.с. — в 784 ₽. Самый мощный вариант 2.9 л на 77 л.с. — 1078 ₽.
Поколение выпускалось с 1934 по 1957 год в трёх кузовах: седан, кабриолет и универсал с пятью дверями. Длина — 4450 мм, ширина — 1620 мм, высота — 1520 мм, колёсная база — 2910 мм.