Все версии переднеприводные, с 5-ступенчатой механикой, кроме одной бензиновой на 3-ступенчатом автомате. Дизельная линейка: 2,2 л с компрессором на 67 л.с. — 22,8 с до сотни и 144 км/ч; 2,5 л на 75 л.с. — 16,8 с, 156 км/ч, 7,8 л в смешанном цикле; 2,5 л с турбонаддувом на 95 л.с. — 10,5 с, 175 км/ч, 7,4 л.
Бензиновые: 2,0 л на 106 л.с. — 14,2 с, 178 км/ч, 9 л (автомат: 165 км/ч, 9,4 л). Далее 2,4 л: 116 л.с. — 10,6 с, 180 км/ч, 9 л; 120 л.с. — 10,5 с, 195 км/ч; 128 л.с. — 9,8 с, 191 км/ч, 11,1 л; 131 л.с.
Для города разумнее дизели: 67 и 75 л.с. дают расход 7,8 л, а турбодизель на 95 л.с. — 7,4 л при разгоне 10,5 с. Бензиновые 2,0 и 2,4 л расходуют 9–11,1 л, зато быстрее на трассе: 120 л.с. разгоняются до 195 км/ч, 128 л.с. — до 191 км/ч за 9,8 с.
Слабые версии обходятся дешевле: 938 руб. за 67 л.с. и 1050 руб. за 75 л.с., 1330 руб. за 95 л.с. Бензиновые дороже: 3286 руб. за 106 л.с., 3596 руб. за 116 л.с., 3720 руб. за 120 л.с., 4480 руб. за 128 л.с. и 4585 руб. за 131 л.с.
Пятидверный хэтчбек и пятидверный универсал. Длина 4666 мм, ширина 1730 мм, высота 1360 мм, колёсная база 2845 мм, клиренс 155 мм.