Все версии — переднеприводные. Бензиновый 1.2 турбо (131 л.с.) и дизельный 1.5 турбо (131 л.с.) идут с 6-ступенчатой механикой: разгон 10.5 и 10.4 с, максимум 195 и 189 км/ч, расход 5.3 и 4.2 л. Тот же дизель с 8-ступенчатым автоматом разгоняется за 10.6 с и расходует 4.1 л.
Дальше — только автоматы. Бензиновый 1.6 на 150 л.с. с 6-ступенчатой коробкой: 9.1 с, 198 км/ч, 7.9 л. Дизельный 2.0 на 178 л.с. с 8-ступенчатой: 8.6 с, 211 км/ч, 4.9 л. Бензиновый 1.6 на 181 л.с.: 8.2 с, 219 км/ч, 5.8 л. Гибрид 1.6 на 225 л.с.: 8.9 с, 225 км/ч, расход 1.6 л.
По расходу в городе выгоднее гибрид (1.6 л) и дизели с автоматом (4.1–4.2 л). Для трассы, где важны разгон и максимальная скорость, стоит смотреть на 181 л.с. (8.2 с, 219 км/ч) и 178 л.с. дизель (8.6 с, 211 км/ч). Самые скромные по динамике — 131-сильные версии (10.4–10.6 с) при максималке 189–195 км/ч.
Для 131 л.с. — 4585 ₽, для 150 л.с. — 5250 ₽, для 178 л.с. — 8900 ₽, для 181 л.с. — 9050 ₽, для гибрида 225 л.с. — 16875 ₽.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4500 мм, ширина 1840 мм, высота 1670 мм, колёсная база 2730 мм, клиренс 230 мм. Багажник — 580 л.