Под капотом — бензиновые 1.2 л и турбодизели 1.6 л, привод передний. Атмосферные 1.2 л выдают 75 или 82 л.с. с 5-ступенчатой механикой: разгон 12,9 с, максимум 171 км/ч, расход 4,6 л. Тот же 82-сильный мотор с 5-ступенчатым роботом медленнее — 15 с, но экономичнее и быстрее: 4,3 л, 173 км/ч. Дизель 1.6 л с 6-ступенчатым роботом: 92 л.с. — 12 с и 182 км/ч, 99 л.с. — 11,2 с и 184 км/ч, расход 3,5 и 3,4 л. Версия на 100 л.с. с 5-ступенчатой механикой — 10,7 с при тех же 184 км/ч и 3,4 л. Турбомотор 1.2 л на 110 л.с.: с механикой 9,3 с и 190 км/ч, с 6-ступенчатым автоматом 9,7 с и 188 км/ч, расход 4,7 и 4,6 л.
Для города по цифрам выделяются дизели: расход 3,4–3,5 л и разгон от 10,7 с — быстрее прочих нетоповых версий. Самый экономичный бензиновый вариант — 82 л.с. с роботом: 4,3 л. Для трассы — версии на 110 л.с.: 190 км/ч с механикой и 188 км/ч с автоматом.
75 л.с. — 1050 руб., 82 л.с. — 1148 руб., 92 л.с. — 1288 руб., 99 л.с. — 1386 руб., 100 л.с. — 1400 руб. Обе версии на 110 л.с. — 3410 руб.
Пятидверный внедорожник: длина 4157 мм, ширина 1729 мм, высота 1490 мм, колёсная база 2595 мм, клиренс 165 мм, багажник 348 л.