Гамма включает четыре бензиновых мотора и один гибрид. Гибрид объёмом 1 л выдаёт 68 л.с. и работает только с автоматической коробкой: 10,5 с до сотни, 160 км/ч, 7,8 л в смешанном цикле. Бензиновые версии идут с 5-ступенчатой механикой. Мотор 1.5 л представлен в трёх вариантах — 95, 99 и 107 л.с.: первые два разгоняются до сотни за 12,1 с и расходуют 6,3 л, третий — за 12,3 с при 6,5 л. Версия 1.6 л на 100 л.с. показывает 12,3 с и 6,3 л. Максимальная скорость у большинства бензиновых — 170 км/ч, у 1.6 л и 107-сильной — 180 км/ч. Привод у всех передний.
Для города по расходу выгоднее бензиновые версии: 6,3 л против 7,8 л у гибрида, при этом самый экономичный — 1.5 л на 95 или 99 л.с. Гибрид с автоматом удобен в пробках, но проигрывает по аппетиту и уступает по динамике остальным лишь формально — 10,5 с против 12,1–12,3 с. Для трассы смотрите на 1.6 л (100 л.с.) и 1.5 л (107 л.с.): у них максимальные 180 км/ч при расходе 6,3 и 6,5 л соответственно.
За слабую версию — гибрид на 68 л.с. — транспортный налог составит 952 рубля. За мощную, 107 л.с., — 3317 рублей. Между ними: 95 л.с. — 1330 рублей, 99 л.с. — 1386 рублей, 100 л.с. — 1400 рублей.
Поколение выпускалось в кузовах седан и пятидверный хэтчбек. Длина — 4533 мм, ширина — 1705 мм, высота — 1490 мм, колёсная база — 2600 мм, клиренс — 170 мм. Объём багажника — 460 л.