Поколение выпускалось с 2011 по 2017 год. Под капотом — только 1.6 л бензин мощностью 110 л.с. и передний привод. Выбор сводится к типу коробки: механика на 5 передач или автомат на 5 передач.
Механическая версия разгоняется до сотни за 11.9 с, автоматическая — за 13.9 с. Максимальная скорость у обеих одинаковая — 170 км/ч, как и смешанный расход — 8.5 л на 100 км.
По цифрам разница только в динамике разгона. Автомат проигрывает механике 2 секунды в разгоне до сотни, но в городском потоке избавляет от работы сцеплением. Если приоритет — удобство в пробках, берите автомат: расход и максимальная скорость те же.
Для трассы механическая версия предпочтительнее: она быстрее набирает скорость при обгонах, а расход остаётся на уровне 8.5 л. Обе версии развивают одинаковые 170 км/ч, так что на дальних перегонах запаса хода хватает у любой из них.
Обе версии выдают 110 л.с., поэтому транспортный налог в Москве одинаков — 3410 ₽ в год. Разделения на слабую и мощную версию здесь нет: мощность у механики и автомата совпадает.
Единственный кузов — внедорожник 5 дв. Длина — 4405 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1627 мм. Колёсная база — 2630 мм, клиренс — 175 мм. Объём багажника — 430 л.