Бензиновые моторы — от 1.6 до 2.8 л, дизели — 1.7 и 2.5 л с турбонаддувом. Механика всегда 5-ступенчатая, автомат — на 4 или 5 передач. Привод у всех версий задний. Мощность — от 90 л.с. у 1.7-литрового дизеля до 193 л.с. у 2.8-литрового бензина. Разгон до сотни — от 7.3 с (2.8, механика) до 15 с (1.6, автомат), максимальная скорость — от 182 до 236 км/ч, смешанный расход — от 6.5 до 10.2 л.
Для города логичны младшие версии: 1.6 на механике (100 л.с., 13.1 с, 7.5 л) или 1.7-литровый дизель (90 л.с., 14.4 с, 6.5 л) — самые экономичные и с минимальным налогом. Для трассы интереснее 2.5-литровый дизель на 143 л.с. с механикой: 10.4 с и 214 км/ч при расходе 7.3 л. Бензиновый 2.8 на 193 л.с. быстрее (7.3 с, 236 км/ч), но расход — 9.1 л.
За 90-сильный дизель — 1260 руб., за 100-сильные 1.6 — 1400 руб. Мощные версии дороже: 2.5 на 170 л.с. — 8500 руб., 2.8 на 193 л.с. — 9650 руб.
Пять кузовов: купе, седан, трёхдверный хэтчбек compact, пятидверный универсал и кабриолет. Длина 4433 мм, ширина 1698, высота 1393, колёсная база 2700, клиренс 145 мм, багажник 435 л.