Все версии — с полным приводом и 8-ступенчатым автоматом. Дизелей два: 4-литровый турбодизель на 422 л.с. и его более мощный вариант на 435 л.с. Оба разгоняются до сотни за 4.8 с и упираются в 250 км/ч, но расход у 435-сильного ниже — 7.6 л против 8.7 л на 100 км. Бензиновая версия — 4-литровый турбонаддув на 507 л.с.: 4.1 с до сотни, те же 250 км/ч, расход 12.1 л.
Для города разумнее дизель: расход 7.6–8.7 л против 12.1 л у бензина при той же динамике в потоке и меньшем налоге. Если важнее отдача и разгон 4.1 с — берите 507-сильную бензиновую версию, она же предпочтительнее для трассы, где мощность раскрывается.
За 422-сильную версию — 63 300 ₽, за 435-сильную — 65 250 ₽, за 507-сильную — 76 050 ₽.
Один кузов — внедорожник на 5 дверей. Длина 5066 мм, ширина 1970 мм, высота 1743 мм, колёсная база 2996 мм, клиренс 235 мм. Багажник — 803 л.