Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Audi S8 II (D3) седан / 450 л.с

Общая информация

  • Страна марки Германия
  • Класс автомобиля F
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 250
  • Разгон до 100 км/ч с 5.1

Трансмиссия

  • Коробка передач автоматическая
  • Количество передач 6
  • Тип привода полный

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 5204
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 450/331 при 7000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 540 при 3500
  • Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Размеры

  • Длина мм 5192
  • Ширина мм 1894
  • Высота мм 1455
  • Колёсная база мм 2944
  • Ширина передней колеи мм 1620
  • Ширина задней колеи мм 1607
  • Размер колёс 265/35/R20
  • Клиренс мм 120

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески независимая, пружинная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые вентилируемые

Обзор AUDI S8 II (D3) — мощный седан с потрясающими характеристиками

Audi S8 II (D3) — один из самых ярких представителей люксовых спортивных седанов, сочетающих в себе высокую производительность, передовые технологии и безупречный дизайн. Оснащённый двигателем мощностью 450 л.с., автоматической коробкой передач и полным приводом, этот автомобиль создан для тех, кто ценит динамику и комфорт в равной мере.

Под капотом Audi S8 II (D3) установлен бензиновый двигатель V8 с турбонаддувом, обеспечивающий ускорение и уверенное движение на любой скорости. Этот силовой агрегат отличается высокой надёжностью и долгим сроком службы, а также позволяет развивать впечатляющие показатели мощности и крутящего момента. Такой мотор обеспечивает хорошую динамику в сочетании с умеренным расходом топлива, что делает автомобиль привлекательным как для городских поездок, так и для дальних путешествий.

Автоматическая коробка передач, установленная в этом автомобиле, — это современная 8-ступенчатая трансмиссия, которая позволяет плавно и быстро переключать передачи, обеспечивая комфорт и эффективность движения. Система полного привода Quattro гарантирует отличную сцепляемость с дорогой, устойчивость в условиях плохой погоды и высокие показатели управляемости, что особенно важно для динамичных поездок и спортивных манёвров.

Audi S8 II (D3) отличается своим элегантным, но при этом агрессивным дизайном. Характерные черты кузова включают выразительный передний бампер, решётку радиатора с горизонтальными линиями, а также стильные светодиодные фары. Внутри модели использованы премиальные материалы, высокотехнологичные системы комфорта и информационно-развлекательные комплексы, делая каждую поездку особенной. Эргономика салона и многофункциональные сиденья позволяют водителю и пассажирам почувствовать абсолютный комфорт и контроль над автомобилем.

Теперь о технических преимуществах: Audi S8 II (D3) оснащён современными системами безопасности и Assist-Technologies, включая адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений и парктроники. Всё это делает его не только мощным авто для динамичной езды, но и надёжным средством передвижения в повседневной жизни.

Этот седан прекрасно подходит для тех, кто ищет сочетание скорости, комфорта и роскоши. Стильная внешность, комфорт внутри салона, высокие технические характеристики и отличное управление делают Audi S8 II (D3) желанным приобретением для истинных ценителей премиум-класса. Не случайно он занимает достойное место в сегменте спортивных люксовых седанов высокого класса.

В целом, Audi S8 II (D3) — это европейский эталон мощности и инновационных технологий, который подчеркнёт статус его владельца и подарит незабываемые ощущения за рулём. Этот автомобиль — инвестиция в качество, безопасность и престиж, сочетающая в себе лучшее из мира высоких технологий и безупречной немецкой инженерии.