Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Audi S8 IV (D5) Рестайлинг седан / 571 л.с

Общая информация

  • Страна марки Германия
  • Класс автомобиля F
  • Количество дверей 4
  • Количество мест 5
  • Максимальная скорость км/ч 250
  • Разгон до 100 км/ч с 3.8

Трансмиссия

  • Коробка передач автоматическая
  • Количество передач 8
  • Тип привода полный

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 3996
  • Тип наддува турбонаддув
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 571/420 при 6000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 800 при 2050;4500
  • Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой)

Размеры

  • Длина мм 5190
  • Ширина мм 1945
  • Высота мм 1475
  • Колёсная база мм 2998
  • Ширина передней колеи мм 1629
  • Ширина задней колеи мм 1614
  • Размер колёс 265/40/R20; 265/35/R21
  • Клиренс мм 140

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пневмоэлемент
  • Тип задней подвески независимая, пневмоэлемент
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые вентилируемые

Обзор AUDI S8 IV (D5) Рестайлинг – мощный седан премиум-класса

AUDI S8 IV (D5) Рестайлинг – это яркое воплощение высокой динамики, передовых технологий и исключительного комфорта. Этот седан, выпущенный в рамках второго поколения D5, привлекает внимание своей мощностью в 571 лошадиных сил, что позволяет ему демонстрировать впечатляющие показатели скорости и ускорения. Обновленная модель отличается не только стильным внешним видом, но и модернизированными техническими характеристиками, делая его одним из самых желанных автомобилей в сегменте премиум-седанов.

Мощный двигатель и трансмиссия

Под капотом у этого автомобиля расположился бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 571 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Эта мощная силовая установка позволяет седану разгоняться до 100 км/ч всего за примерно 3,8 секунды, демонстрируя выдающуюся динамику. В паре с двигателем работает автоматическая 8-скоростная коробка передач, которая обеспечивает плавное переключение и высокий уровень комфорта во время движения.

Полный привод и управляемость

Комплектация с системой полного привода Quattro обеспечивает оптимальное распределение мощности между осями, что повышает устойчивость и управляемость даже на самых сложных дорожных условиях. Такая технология делает седан не только быстрым и динамичным, но и максимально устойчивым в различных погодных условиях и на извилистых дорогах. Благодаря современному шасси и продвинутым системам активной безопасности и помощи водителю, AUDI S8 IV (D5) предлагает исключительный уровень управляемости и уверенности за рулем.

Дизайн и экстерьер

Рестайлинг модели подчеркнул ее динамический и элегантный внешний вид. Аэродинамический корпус с выразительной решеткой радиатора, обновленными светотехническими элементами и более современными линиями придает автомобилю еще более премиальный и стильный вид. Внутри седана расположены высококачественные материалы, продуманная эргономика и широкие возможности персонализации, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит роскошь и технологичность.

Технологии и интерьер

В салоне AUDI S8 IV используется передовая мультимедийная система с большим дисплеем, интеграцией смартфонов, голосовым управлением и продвинутыми системами навигации. Комфорт обеспечивают кожаные сиденья с электроприводами, климат-контроль, система шумоизоляции и множество ассистентов водителя. Благодаря современным технологиям автомобиль обеспечивает не только роскошную атмосферу внутри салона, но и повышенную безопасность на дороге.

Вывод

Обновленный AUDI S8 IV (D5) Рестайлинг – это сочетание невероятной мощности, высочайших технологий и безупречного стиля. Такой седан способен удовлетворить требования самых требовательных автолюбителей, которые ценят скорость, комфорт и безопасность. Разрабатываемый для динамичных и статусных водителей, этот автомобиль продолжает оставаться символом немецкого автопрома и технологического прогресса, закрепляя за собой статус флагмана в сегменте премиальных седанов.