Восемь версий: 2-литровые бензиновые и дизельные турбомоторы, 3-литровый дизель и гибрид. Младшая — дизель 163 л.с. с передним приводом и роботом на 7 передач: разгон 9 с, максималка 213 км/ч, расход 4.8 л. Остальные полноприводные. Дизель 204 л.с. и бензин той же мощности идут с роботом на 7 передач: 7.6 и 7.3 с, 222 и 223 км/ч, расход 5.5 и 6.9 л.
Далее бензин 249 л.с. (6.1 с, 240 км/ч, 7.6 л) и дизель 3 л на 249 л.с. с 8-ступенчатым автоматом (6 с, 237 км/ч, 6.9 л). Топовые: бензин 265 л.с. (6.1 с, 240 км/ч, 7.6 л), дизель 286 л.с. (5.7 с, 240 км/ч, 6.9 л) и гибрид 299 л.с. (6.1 с, 239 км/ч, расход 1.9 л).
Для города достаточно переднеприводного дизеля 163 л.с.: 4.8 л в смешанном цикле — самый экономичный вариант. Если нужен полный привод, дизель 204 л.с. расходует 5.5 л против 6.9 л у бензина той же мощности. Для трассы запас тяги дают версии от 249 л.с.: у дизеля 3 л — 6.9 л и 237 км/ч, у бензина 2 л — 7.6 л и 240 км/ч.
За 163 л.с. — 8150 ₽, за 204 л.с. — 15300 ₽, за 249 л.с. — 18675 ₽. У 265 л.с. ставка выше — 39750 ₽, у 286 л.с. — 42900 ₽, у гибрида 299 л.с. — 44850 ₽.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4689 мм, ширина 1893 мм, высота 1660 мм, колёсная база 2819 мм, багажник 510 л.