Три мотора: 1.4 л бензин с турбонаддувом (150 лс), 2 л бензин с турбонаддувом (170 и 211 лс) и 2 л дизель с турбонаддувом (140 и 177 лс). Коробки — механика на 6 передач и робот: у 150-сильного бензинового 6 передач, у остальных 7. Привод передний или полный.
Дизель на 140 лс разгоняется до 100 км/ч за 9.9 с и расходует 5.2–5.8 л, максимальная скорость 197–202 км/ч. Бензиновый 1.4 на 150 лс быстрее — 8.9–9.2 с при расходе 5.9–6.2 л и скорости 200–203 км/ч. Бензиновый 2 л на 170 лс — 7.8–8.2 с, 7.3–7.7 л, 212 км/ч. Дизель 177 лс — 8.1–8.3 с при расходе 5.5–5.9 л и скорости 215–218 км/ч. Топовый бензиновый 211 лс — 6.9 с, 7.7 л, 230 км/ч.
Для города по расходу выгоднее дизели: 5.2 л у 140-сильного переднеприводного с механикой и 5.5 л у 177-сильного переднеприводного. Для трассы стоит смотреть на 177-сильный дизель — 218 км/ч и 8.3 с, либо на 211-сильный бензиновый: 230 км/ч и 6.9 с. Компромисс — 170-сильный бензиновый с механикой: 7.3 л и 8.2 с.
Для 140-сильного дизеля — 4900 руб., для 150-сильного бензинового — 5250 руб., для 170-сильного — 8500 руб., для 177-сильного дизеля — 8850 руб. Самая мощная версия на 211 лс обойдётся в 15825 руб.
Поколение выпускалось в 2011–2014 годах в единственном кузове — внедорожник 5 дв. Длина 4385 мм, ширина 1831 мм, высота 1608 мм, колёсная база 2603 мм, клиренс 170 мм. Объём багажника — 460 л.