седан, 1994–1999 · бензин · механическая · передний привод
Под капотом — бензиновый 1.8 с турбонаддувом: рядная «четвёрка» объёмом 1781 см³, 150 л.с. и 210 Н·м. Коробка — механическая, 5 ступеней, привод передний. Топливо — АИ-95, бак на 62 л.
До сотни седан разгоняется за 8,3 с, максимальная скорость — 222 км/ч. В городе расход 11,1 л, по трассе 6,5 л, в смешанном цикле 7,7 л. Снаряжённая масса 1255 кг, клиренс 110 мм, багажник от 440 л, пять мест.
Транспортный налог на 150 сил — 5250 ₽ и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Минимум по стране — 525 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимум — 5250 ₽ (Санкт-Петербург). В поколении B5 встречались и другие мощности: 75, 90, 101, 110, 125, 165, 174, 180 и 193 л.с.
В Москве — 5 250 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 525 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 419 960 ₽ | 5 200 ₽ | 425 160 ₽ |
| старше 5 лет | 587 944 ₽ | 5 200 ₽ | 593 144 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.