седан, 1994–1999 · дизель · автоматическая · передний привод
1.9-литровый турбодизель выдаёт 110 л.с. и 235 Н·м момента. Мотор рядный, четырёхцилиндровый, работает на ДТ, бак — 62 литра. Коробка автоматическая, 4 ступени, привод передний. До сотни седан разгоняется за 12.5 секунды, максимум — 194 км/ч. Расход: 9.1 литра в городе, 5 по трассе, 6.5 в смешанном цикле. Снаряжённая масса — 1260 кг, клиренс — 110 мм, багажник — 440 литров, мест — пять.
Транспортный налог за 110 сил: 3410 рублей в Москве и 3850 в Санкт-Петербурге. Минимум по стране — 385 рублей, максимум — те же 3850 в Санкт-Петербурге.
В поколении B5 были и другие мощности: 75, 90, 101, 110, 125, 150, 165, 174, 180 и 193 л.с.
В Москве — 3 410 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 385 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 850 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 482 843 ₽ | 5 200 ₽ | 488 043 ₽ |
| старше 5 лет | 858 388 ₽ | 5 200 ₽ | 863 588 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.