Audi 100 I (C1) 1.9 MT 112 л.с. — характеристики
купе, 1968–1976 · бензин · механическая · передний привод
купе, 1968–1976 · бензин · механическая · передний привод
Под капотом — бензиновый четырёхцилиндровый мотор рядного расположения объёмом 1871 см³, выдающий 112 л.с. Коробка — механическая, на 4 ступени, привод передний. Топливо — АИ-92, расход в смешанном цикле составляет 11,3 л на 100 км. Снаряжённая версия разгоняется до 100 км/ч за 10,7 с, максимальная скорость — 190 км/ч. Клиренс — 133 мм, в салоне четыре места.
Транспортный налог на 112 л.с. в Москве обойдётся в 3472 рубля в год, в Санкт-Петербурге — 3920 рублей. Это максимум по стране: питерская ставка совпадает с верхней границей в переданных данных. Минимальный налог зафиксирован в Донецкой Народной Республике — 392 рубля в год. Разница почти десятикратная.
В поколении предлагались и другие мощности: 80, 85, 90, 100, 112 и 116 л.с. Так что 112-сильная версия — предпоследняя по отдаче, уступая только топовой 116-сильной модификации.
В Москве — 3 472 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 392 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 920 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 476 477 ₽ | 5 200 ₽ | 481 677 ₽ |
| старше 5 лет | 847 070 ₽ | 5 200 ₽ | 852 270 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.