В поколении F01/F02 стоял один двигатель — 4.4 л бензиновый с турбонаддувом, 507 л.с., в паре с 6-ступенчатым автоматом. Версии различаются приводом. Полноприводная разгоняется до 100 км/ч за 4.8 с, максимальная скорость 300 км/ч, смешанный расход 12.4 л. Заднеприводная — за 4.7 с, 280 км/ч и 11.9 л соответственно.
По цифрам расхода заднеприводная версия экономичнее: 11.9 л против 12.4 л. Она же чуть быстрее в разгоне — 4.7 с против 4.8 с. Полный привод ограничен по максимальной скорости меньше: 300 км/ч против 280 км/ч у заднего. Для трассы, где важна стабильность на высокой скорости, цифры полноприводной версии выше — 300 км/ч. Для города решает расход, и здесь выигрывает задний привод с 11.9 л.
Обе версии выдают 507 л.с., поэтому транспортный налог в Москве одинаковый — 76 050 ₽.
Поколение выпускалось в двух кузовах: седан и седан lwb с удлинённой базой. Длина — 5087 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1484 мм. Колёсная база — 3070 мм, клиренс — 152 мм. Объём багажника — 500 л. Годы выпуска: 2010–2012, класс — S.