В этом поколении ставили один мотор — 4.4 л бензиновый с турбонаддувом, 540 л.с. Коробка тоже одна: 8-ступенчатый автомат. Разница между версиями только в приводе — задний или полный.
Задний привод: разгон до 100 км/ч за 4.6 с, максимальная скорость 312 км/ч, смешанный расход 9.9 л на 100 км.
Полный привод: 4.5 с, 310 км/ч и 10.4 л на 100 км. То есть полный привод чуть быстрее стартует, но немного медленнее в максимуме и расходует больше.
По цифрам для города выгоднее заднеприводная версия: у неё ниже смешанный расход — 9.9 против 10.4 л. Полный привод добавляет тяги на старте (4.5 с против 4.6 с) — это ощутимее на скользком покрытии и при разгоне с места. На трассе разница в максимальной скорости минимальна: 312 км/ч у заднего привода против 310 км/ч у полного.
Обе версии развивают одинаковые 540 л.с., поэтому транспортный налог в Москве для каждой — 81 000 ₽ в год.
Предлагались седан и седан lwb. Длина — 5092 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1485 мм, колёсная база — 3070 мм, клиренс — 152 мм. Объём багажника — 500 л.