Под капотом у всех версий — бензиновый 3.2 л. Различаются они отдачей и коробкой. Младший вариант выдаёт 204 л.с.: с 5-ступенчатой механикой разгон до сотни занимает 8.1 с, максимальная скорость 226 км/ч, смешанный расход 9.8 л. С 4-ступенчатым автоматом разгон уже 8.8 с, а расход растёт до 11.8 л.
Более мощная версия — 230 л.с. С механикой расход составляет 11.2 л, с автоматом — 11.8 л. Привод у всех исполнений передний.
Для города логичнее версия на 204 л.с. с механикой: это самый экономичный вариант в линейке — 9.8 л на сотню. Если важнее не переключать передачи самому, есть автомат, но он добавляет к расходу примерно два литра.
Для трассы выделяется та же 204-сильная версия с механикой — у неё единственная указанная максимальная скорость 226 км/ч и лучший разгон 8.1 с.
За 204 л.с. транспортный налог составит 15 300 ₽. За 230 л.с. — 17 250 ₽.
Поколение выпускалось с 1990 по 1996 год в двух кузовах — седан и купе. Длина — 4890 мм, ширина — 1811 мм, высота — 1364 мм. Колёсная база — 2830 мм, клиренс — 140 мм.