Автомобили марки Lada, произведенные ВАЗ (Волжским автомобильным заводом), занимают особое место в истории российского автопрома. За годы с 1987 по 2006 годы модельный ряд обновлялся и расширялся, предлагая автолюбителям надежные и доступные автомобили, подходящие как для города, так и для эксплуатации в условиях российской дорожной сети. В данном периоде были выпущены многие популярные модели, которые приобрели себе репутацию долговечных и простых в обслуживании транспортных средств.
Модельный ряд 1987–1999 годов включает в себя несколько ключевых моделей, которые стали классикой отечественного автопрома. В первую очередь, это классическая ВАЗ-2107, получившая свое признание благодаря узнаваемому дизайну и простоте технического устройства. Этот автомобиль был широко распространен в России и странах СНГ, являясь символом надежности и демократичной стоимости. Также стоит выделить модель ВАЗ-2105, которая уже с 1980-х годов активно экспортировалась и использовалась как рабочий и семейный автомобиль.
В 1987 году ВАЗ начал выпускать обновленную версию классической модели – ВАЗ-2108. Этот автомобиль отличался более современным дизайном, более эргономичной кабиной и улучшенными техническими характеристиками. В дальнейшем, в 1990-х годах, предприятие начало выпускать улучшенные модели семейства Lada Samara, которые стали настоящим прорывом в модельном ряду ВАЗ. Самара сочетала в себе просторный кузов, хорошую управляемость и экономичность, что сделало ее популярной среди российских автовладельцев.
В период с 2000 по 2006 годы производственный портфель ВАЗ получил серию обновлений и новых моделей. В первую очередь, это касается внедрения в производство новых двигателей и улучшения технических характеристик старых моделей. Так, был представлен обновленный ВАЗ-2110, ставший более современным и комфортабельным автомобилем. В этой серии также появились модели ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112, которые характеризовались более продвинутым дизайном, более высоким уровнем комфорта и улучшенной динамикой.
Одной из важнейших вех стало внедрение системы электронного управления двигателем, что повысило безопасность и упростило обслуживание. ВАЗ продолжал активно выпускать популярную классическую линию – ВАЗ-2107 и ВАЗ-2109, которые оставались основой парка гражданского автотранспорта в России. В этот период также был сделан акцент на выпуск более современных и технологичных автомобилей, отвечающих европейским стандартам, что подготовило почву для дальнейших модернизаций.
Автомобили ВАЗ за указанный период отличались своей надежностью, доступностью и простотой в обслуживании. Многие модели оснащались простыми и проверенными техническими решениями, что делало их неприхотливыми к условиям эксплуатации. Ремонт и техническое обслуживание были доступны как в специализированных сервисных центрах, так и в частных мастерских. Также важной особенностью являлась демократичная цена, что делало автомобили ВАЗ привлекательными для широких слоев населения.
Несмотря на то, что в это время активно развивалась индустрия иностранных автопроизводителей, модели ВАЗ оставались востребованными благодаря своей адаптированности к российским дорогам и климатическим условиям. Также огромным плюсом было то, что большинство моделей имели запчасти и комплектующие в широком ассортименте, что значительно облегчало эксплуатацию.
Период с 1987 по 2006 годы стал для ВАЗ временем активного развития и модернизации. Автомобили этой эпохи приобрели статус символа российского автопрома, сочетая в себе простоту, надежность и доступность. Эти модели продолжали оставаться основой парка гражданских автомобилей в России и СНГ, служа верой и правдой десятилетиям, и закладывая фундамент для будущих технологий в отечественном автотранспорте.
