В поколении четыре версии, все — переднеприводные и с 4-ступенчатой механикой. Дизель 1.7 выдаёт 55 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 16 с, максимум — 150 км/ч, смешанный расход 6.7 л. Бензиновый 1.2 представлен двумя отдачами: 60 л.с. и 64 л.с. — при одинаковых 18 с до сотни, 140 км/ч и 6.8 л. Самый мощный — 1.5 на 85 л.с.: 13 с, 155 км/ч и 7.4 л.
Для города логичен 1.2: расход 6.8 л близок к дизельному, но мотор проще. Разница между 60 и 64 л.с. в динамике не читается — обе версии проходят разгон за 18 с. Если экономия топлива важнее, дизель даёт 6.7 л при 55 л.с. Для трассы лучше подходит 1.5: только он разгоняется за 13 с и едет 155 км/ч, расход при этом 7.4 л.
За слабую версию — дизель 1.7 на 55 л.с. — налог 770 руб. За 1.2 на 60 л.с. — 840 руб., на 64 л.с. — 896 руб. Самая мощная версия, 1.5 на 85 л.с., обойдётся в 1190 руб.
Поколение выпускалось только как пятидверный хэтчбек класса B: длина 4011 мм, ширина 1650 мм, высота 1400 мм, колёсная база 2448 мм, клиренс 130 мм.